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把中式豪華推向更高境界,試駕2020款VV5

把中式豪華推向更高境界,試駕2020款VV5

發表于 2019-11-04 14:37
  • 2020款
  • VV5
  • 試駕
  • 責任編輯:沈劍豪 來源:車生活網
  • 早在VV5剛上市的時候,我就已經有幸去領略中式豪華的魅力。當時的試駕給我留下了深刻的印象,并且為我們中國品牌也能造出一臺像模像樣的豪華車而驕傲。而如今,WEY VV5已經推出了最新的2020款車型,無論是外觀、配置還是動力系統都做了一定的改變。

  • 早在VV5剛上市的時候,我就已經有幸去領略中式豪華的魅力。當時的試駕給我留下了深刻的印象,并且為我們中國品牌也能造出一臺像模像樣的豪華車而驕傲。而如今,WEY VV5已經推出了最新的2020款車型,無論是外觀、配置還是動力系統都做了一定的改變。11月2日,WEY品牌“年輕有WEY,顏智先鋒”2020款VV5先鋒駕趣營就把這臺新車帶到我的身邊。在這場“顏智”風范的先鋒體驗中,新款的VV5充分展示出自身強大的產品實力,為大家展現出中式豪華的全新境界。

    把中式豪華推向更高境界,試駕2020款VV5

    更新后的2020款VV5在產品矩陣上發生了小幅度的改變,1.5T成了VV5車系中的主推車系,分別有1.5T潮先鋒、1.5T顏先鋒、1.5T智先鋒三款車型。而對動力有需求的朋友還可以選擇2.0T擎先鋒版。四款車型的售價區間為12.58萬元-14.78萬元。準入門檻的明顯降低對于經濟實力有限的年輕消費來說無疑是最大的福音。

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    WEY品牌車型的外觀設計向來都有著不錯的口碑,其原創度之高,設計流暢感之強是很多國產SUV車型所不能媲美的。而2020款VV5在原有高顏值的基礎上又做了一定的提升,在時尚感和視覺沖擊力上都有了不少的進步。全新的矩陣式LED大燈,極具運動感的下壓式流線車頂、電鍍雙排氣運動尾管,這些都是年輕人喜歡的設計元素。同時,VV5還有著前高后低的車頂線條,一幅蓄勢待發的姿態是展露無遺,也瞬間激發年輕一代的駕駛欲望。

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    相比于外觀,2020款VV5的內飾變化更是肉眼可見。多材料的搭配營造出不錯的豪華感,從高端搪塑材質與表層仿皮紋設計,你能感受到WEY設計師在設計VV5內飾時的用心。另外,2020款VV5中控臺還采用了環繞式設計,分層的儀表板立體感十足。全新升級的12.3英寸多媒體顯示屏不僅清晰度較之前的車型有了飛躍的提高,系統的流暢度也是處于同類型系統的領先水平。尺寸大的還不僅僅只有屏幕,超大尺寸的全景天窗也令車內空間顯得格外通透開闊。

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    值得一提的是,2020款VV5搭載了全新升級的智能互聯平臺。該平臺通過車聯網技術,實現了對VV5的全面掌控。強大的智能語音助手令車內的大部分功能都可以通過我們的嘴巴進行控制,令駕駛者不用多花注意力在尋找功能按鍵上。得益于全液晶儀表和中控平臺的互聯,導航系統可以“跨屏”到儀表盤,這也大大提升了行駛的安全性。在移動互聯時代,2020款VV5更為年輕人配備了車載雙向WiFi、手機DLNA投屏、手機互聯等眾多“黑”科技。年輕人在旅途當中的所有娛樂,VV5都給大家安排得妥妥當當。

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    在安全配置上,2020款VV5更是配備了全速ACC帶排隊功能自適應巡航、,FCW前碰撞預警與AEB自動剎車系統、MOD低速移動物體監測、MEB低速緊急制動與360°全影像智能泊車功能等眾多主被動安全配置。安全配置可謂是武裝到了牙齒,就算你是新手司機,你也不會有太大的駕駛壓力。

    把中式豪華推向更高境界,試駕2020款VV5

    本次試駕的2020款VV5搭載的是1.5T渦輪增壓發動機與“世界十佳”7速濕式雙離合變速箱共同組成的動力系統。其中發動機的最大功率126kW,最大扭矩287Nm,兩項參數均處于業界領先水平。而在實際的駕乘體驗中,VV5的動態表現也正如發動機數據那般出色。在低速狀態下,整套動力系統的銜接穩定且流暢,沒有半絲的猶豫又或是拖泥帶水。而進入高速路段時,駕駛者可大膽切入SPORT模式,126kW的最大功率得到充分釋放,加速超車一氣呵成。除此之外,前麥弗遜后雙橫臂式獨立懸架的調校也非常到位,輕松地化解路面的起伏或溝坎。這就是一臺豪華SUV所該有的動態表現。

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    雖然試駕的時間并不算長,不過包括我在內的在場媒體已經能明顯感受到來自VV5的先鋒顏智實力。其實從WEY品牌誕生之日起,它們就把年輕的信仰注入內心,時刻想消費者之所想,造消費者之所需,把一臺又一臺充滿市場競爭力的車型帶到我們身邊。不管是WEY家族里面的哪一款車型,都讓我們感受到WEY品牌“讓豪華觸手可及”的決心。

     
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