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奧德賽的價已經可以買進口寶馬7座,各地甚至還有優惠

奧德賽的價已經可以買進口寶馬7座,各地甚至還有優惠

發表于 2019-10-16 09:05
  • 7座
  • 寶馬
  • 進口
  • 責任編輯:沈劍豪 來源:車生活網
  • 雖然國內汽車市場表現持續低迷,但豪華品牌卻呈現出逆市上揚的態勢。其中,寶馬在今年的上半年就收獲了35萬名消費者的青睞,同比增長16.8%。能獲得如此好的成績,一方面是寶馬所推出的產品更加親民,整車的配置也非常符合國人的需求。而另一方面則是車型價格

  • 雖然國內汽車市場表現持續低迷,但豪華品牌卻呈現出逆市上揚的態勢。其中,寶馬在今年的上半年就收獲了35萬名消費者的青睞,同比增長16.8%。能獲得如此好的成績,一方面是寶馬所推出的產品更加親民,整車的配置也非常符合國人的需求。而另一方面則是車型價格的不斷下探,準入門檻降低令更多國內消費者能享受到寶馬所帶來的豪華以及精致操控。說起寶馬,你想到的可能會是像3系、5系、X3、X5這樣的熱門車型。當然,在寶馬家族中也還是有一些路上能見度較低的冷門車。今天小編就給大家介紹一款這樣的進口寶馬車,它的產品力究竟如何,就讓我們一起來看看吧。

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    說到2系,不少人腦海里浮現的恐怕是性能炸裂的M2,其次可能會想到它那親民寶馬敞篷小跑車的身份,但你可能真不會把2系跟MPV掛鉤。進口的寶馬2系多功能旅行車是一款不折不扣的冷門車,在過去的2018年中,它在國內的累計銷量不足2千臺。而隨著國六政策的來臨,這款全系均為國五的車型在今年的銷量只會減不會增。雖然是寶馬,雖然是進口車,雖然是7座車,但2系多功能旅行車的價格其實并不算高,官方的指導價為26.38-29.98萬元。從各大門戶的報價來看,很多城市的進口車商報價似乎都低于20萬元,光這么一聽,性價比好像還蠻高的。畢竟這個價格,也大概就是一臺途安L又或是奧德賽的價格。但從品牌附加值來看,2系多功能旅行車顯然會比同價位的大多數MPV來得更強。

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    但如果回到衡量一臺MPV最重要的指標之一——車身尺寸上,2系多功能旅行車則沒有半點優勢。進口寶馬2系多功能旅行車的長寬高分別為4580/1800/1662mm,軸距為2780mm。比起國產的2系旅行車,進口的2系多功能旅行車還是要大上不少。并且進口版本全系標配7座,而國產版則為5座車型。進口的2系多功能旅行車的第二排跟第三排都支持按比例放倒,其中第二排采用的是2-3-2的座椅布局形式。兩排座椅放倒后能形成一個幾乎全平的平面,整個車廂的儲物空間變得更加靈活,也滿足了消費者更多不同的用車場景。

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    從配置層面上來看,進口2系多功能旅行車的水平并不算低,畢竟的它指導價是從26萬起步的,該有的舒適性配置是一個都沒落下。像后駐車雷達、倒車影像、發動機啟停、全景天窗、無鑰匙啟動、中控屏幕、藍牙電話等功能都是全系標配的?蛻粢部梢愿鶕约旱男枨髮ζ放埔繇、GPS導航、座椅加熱等配置進行選裝。選裝價格符合豪華車市場的主流水平。

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    動力系統可能會成為它最受詬病的地方。進口2系多功能旅行車全系均使用1.5T渦輪增壓三缸發動機,最大功率140馬力,最大扭矩220牛米。無論是動力參數還是整體的NVH表現,這臺發動機在國內市場都沒有太好的口碑。與之匹配的是7速雙離合變速箱。官方給到的百公里加速時間為9.7s,而百公里綜合油耗則為6.3L,應付家庭日常代步使用還是綽綽有余。

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    從簡單的介紹中相信不難看出,進口2系多功能旅行車最大的優勢還是在于價格和品牌上。畢竟當你在飯桌上放出一把寶馬鑰匙時,你的臉上還是會洋溢著不一樣的光芒。如果你也有意愿在近期入手一臺入門級豪華車的話,在看A3、1系、A級的同時是否也可以把目光放到這臺進口2系多功能旅行車身上呢?

     

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