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不到20萬就能買全時四驅進口轎車,還要什么A4L

不到20萬就能買全時四驅進口轎車,還要什么A4L

發表于 2019-11-20 09:03
  • 轎車
  • 四驅
  • 全進口
  • 責任編輯:沈劍豪 來源:車生活網
  • 對于操控有一定要求的駕駛者,四驅系統對于他來說不單單是代表車輛擁有更好的通過性,同時也是代表著更好的彎道表現以及更高的安全性。礙于成本的問題,一般的家用轎車都不會配有四驅系統。四驅轎車似乎已經和豪車一詞掛鉤。但凡事也有例外,在20萬級轎車領域

  • 對于操控有一定要求的駕駛者,四驅系統對于他來說不單單是代表車輛擁有更好的通過性,同時也是代表著更好的彎道表現以及更高的安全性。礙于成本的問題,一般的家用轎車都不會配有四驅系統。四驅轎車似乎已經和豪車一詞掛鉤。但凡事也有例外,在20萬級轎車領域當中,就有這么一款全進口并且全系標配全時四驅系統的轎車,它就是斯巴魯力獅!

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    全系全時四驅加水平對置發動機

    一說到斯巴魯,很多人第一時間想到的就是四驅系統和水平對置發動機。這么重要的標簽,自然也貼在了斯巴魯力獅身上。力獅全系均搭載2.5L水平對置發動機,該發動機也是斯巴魯第三代水平對置產品。相比于第二代的產品,第三代發動機將高扭矩輸出區域提前,以更加適合城市使用。最大功率175馬力,最大扭矩235牛米,雖然這臺發動機的參數并不是太出眾,但考慮到水平對置結構、平衡性,相信還是能吸引不少粉絲的青睞。值得一提的是,2019款車型均符合國六的排放標注。與發動機匹配的是可模擬7擋的CVT變速箱。全時四驅系統在力獅上也是全系標配的。同價位的轎車中你真的很難找到擁有這樣配置的車型。

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    EyeSight系統功能齊全

    除了四驅和水平對置發動機以外,EyeSight 系統也是斯巴魯力獅上的重要標簽之一。在力獅的頂配車型上你會看到有兩個EyeSight攝像頭和一個自適應遠光燈攝像頭。得益于這三個攝像頭的幫助,斯巴魯力獅擁有了防碰撞制動、自適應巡航、起步油門誤操作預防、車道偏離預警四項主要功能。相比于很多車所搭載的單目攝像頭加雷達的組合,EyeSight的雙目攝像頭能更立體有效地掌握環境狀況。EyeSight系統能準確識別對象物體距離、形狀、移動速度,甚至可以識別物體的顏色,當前方車輛亮起了剎車燈,它能立刻做出識別。在功能性上,力獅所搭載的EyeSight系統真的不輸同價位車型上的任何駕駛輔助系統。

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    車身尺寸符合主流水平

    可能很多人會擔心,一臺有一定運動屬性,并且還是四驅的轎車,會不會在空間上有所妥協。這樣的擔心在力獅身上就有點多慮。力獅的長寬高分別為4815/1840/1500mm,軸距也有2750mm。整個車身尺寸基本達到了主流的B級轎車水平。當然啦,力獅的身材與那些加“L”的車型相比還是差了不少。更難能可貴的是,即便力獅是一款四驅車型,但它的后排中間地臺也并不算高。后排乘客的腿部空間也是可以保證的。除此之外,后來還有兩個USB接口,全系標配后排座椅加熱,能做到這點B級轎車真的不多。

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    對于力獅來說,它的優點和缺點都非常的明顯。它絕對不會是大多數心目中的最優項。但對于追求個性,追求極致操控的朋友來說,力獅絕對是不能錯過的車型之一。加上如今的終端優惠,力獅的性價比又有了明顯的提升。

     
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